長(zhǎng)安歐尚X70A在舒適性上怎么樣，過坑過坎怎么樣？

舒適性跟同價(jià)位車相比，我覺得很好了，尤其是噪音控制這快上

長(zhǎng)安歐尚X70A乘坐空間大，乘坐體驗(yàn)基本上可以保證，家用代步很合適

日前4000公里的長(zhǎng)安歐尚X70A，我給你說(shuō)說(shuō)，長(zhǎng)安歐尚X70A對(duì)震動(dòng)的過濾蠻好的，至少我是這么覺得的，配備了麥迪遜式前懸架和螺旋彈簧非獨(dú)立懸架，通過凹凸不平的路面時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)，另外整體通過性還是不錯(cuò)，底盤的高度較高，對(duì)一些爛路的通過性大大提升。建議你去試駕一下，體驗(yàn)下直接的乘坐體驗(yàn)。

作為一款緊湊型的SUV車型，底盤的調(diào)教還是相對(duì)比較保守，整體的車輛過坎時(shí)候還是比較扎實(shí)穩(wěn)定可靠的，不過這款車相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格還是比較便宜，各方面的做工用料方面還是和這個(gè)級(jí)別的，這個(gè)價(jià)格的車型比較相符合的，整體的話如果要追求很高的舒適性，建議你加強(qiáng)選擇其他一些價(jià)格更貴質(zhì)量更好的車型吧。具體可以自己多去試駕對(duì)比吧。

做一款SUV車型，整體的底盤的操控調(diào)教也是比較扎實(shí)穩(wěn)定可靠的，這款車最大的特點(diǎn)就是車輛的外觀設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較中規(guī)中矩，看上去方方正正給人很有安全感，這款車整體的舒適性各方面也是不錯(cuò)的，整體的車輛的做工以及內(nèi)部的裝飾也是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，而且內(nèi)部的一些重力相對(duì)來(lái)說(shuō)支撐性還是挺不錯(cuò)的，整體的舒適性過得去，建議你根據(jù)自己的要求多去試一下對(duì)比。

長(zhǎng)安歐尚X70A，定位于緊湊級(jí)SUV，五門七座，廠商指導(dǎo)價(jià)：4.99-8.59萬(wàn)元，熱門對(duì)比車系口碑排行4.63分，排名第三，其中油耗、外觀、性價(jià)比都是排名第一，長(zhǎng)安歐尚X70A前臉采用橫幅式設(shè)計(jì)，寬大的中網(wǎng)與兩側(cè)大燈組相連，整體呈現(xiàn)出十分硬派的視覺效果；前保險(xiǎn)杠造型凌厲，下格柵采用梯形設(shè)計(jì)，配合底部銀色下護(hù)板，彰顯大氣。車身尺寸為4620-177-1820mm，軸距為2750mm。內(nèi)飾方面和T型中控臺(tái)，方向盤為三幅式的，中控大屏兩邊和空調(diào)出風(fēng)口兩側(cè)都有鍍鉻飾條裝飾，由于沒有采用圈閉是的，顯得很有個(gè)性，座椅包裹性、舒適性都是很好的，空調(diào)溫度控制鍵都是旋鈕式的，阻尼很到位，手感不錯(cuò)。中央扶手很是寬大。X70A將搭載一臺(tái)型號(hào)為JL473QG 1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率78.5千瓦，百公里綜合油耗6.8升。和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是五檔手動(dòng)變速箱。該車采用前置前驅(qū)，電動(dòng)助力方向盤，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架。

X70A這款車這是長(zhǎng)安商用品牌，也就是如今的長(zhǎng)安歐尚品牌推出的第二款低端7座SUV車型！雖然這款車型有著SUV的稱號(hào)，外形也有些相似！但本質(zhì)上而言，這是一款以微車底盤開發(fā)的車型。我們可以把它理解為有著類似于SUV車型外形的商用面包車！長(zhǎng)安歐尚X70A正式上市于今年的一月份。隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們生活水平的不斷提高。為了滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的對(duì)美好生活的追求，之前的長(zhǎng)安商用品牌，也在不斷的嘗試突破自我。在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)當(dāng)中也是如此，人們對(duì)于汽車的要求相比起之前有了非常大的不同。即便是以這種實(shí)用性為訴求的低端商用車品牌，人們對(duì)于其外觀的要求也越來(lái)越高。而面對(duì)著如今國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)不斷的向高端化發(fā)展的趨勢(shì)。長(zhǎng)安商用首先更名為長(zhǎng)安歐尚品牌。并在車型上做了很多更加高端的嘗試。我們今天要介紹的這個(gè)車型就是長(zhǎng)安歐尚品牌又一次城市對(duì)于低端的微車在外形上做的又一個(gè)新的嘗試。雖然從本質(zhì)上而言，其底盤還是延用了之前微車的底盤。但在外形上卻用了一個(gè)比較新穎的SUV的造型。輔以七座的組合，不失實(shí)用性的前提下，外形更加的討人喜歡。兼顧了外觀的時(shí)尚性和內(nèi)部空間的實(shí)用性。長(zhǎng)安歐尚X70A車身長(zhǎng)度4.62米，由距2.75米。內(nèi)部空間寬敞實(shí)用，尤其橫向空間，相比起寶駿730或者同門的歐尚車型，要寬敞很多！其座椅的布局和大部分低端MPV車型相類似。其座椅的布局方式為223組合方式，第二排有兩個(gè)獨(dú)立座椅，中間為通道。這也是大部分MPV車型的座椅布局方式。除了有七個(gè)座椅之外，歐尚X70A還可以通過折疊或者拆卸后排得到一個(gè)地板純平的載貨空間。實(shí)用性非常高！發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是一款來(lái)自東安三菱的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合五速手動(dòng)變速箱。該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有107匹的馬力和145牛米的扭矩。配合注重低扭輸出的變速箱調(diào)校，低速時(shí)動(dòng)力還算夠用！但如果你想要在80km時(shí)速的情況下還想來(lái)個(gè)急加速，那您還是別想了。從駕駛體驗(yàn)上來(lái)看，低速的時(shí)候，由于變速箱的調(diào)校動(dòng)力還是比較可以的。是在中高速時(shí)再加速能力比較羸弱！另外在時(shí)速超過80km每小時(shí)過彎時(shí)后尾牙會(huì)有類似于口哨的聲音出現(xiàn)，而且我曾試駕過不止一臺(tái)。每一臺(tái)幾乎都有這種情況，應(yīng)該并非個(gè)案！這種聲音相當(dāng)煩人！具體是什么導(dǎo)致的？并不清楚！總體來(lái)看，這款價(jià)格在4.99萬(wàn)元至7.29萬(wàn)元的低端SUV車型。有著不錯(cuò)的性價(jià)比，實(shí)用性也比較高！并且外形相較于其他的微車，顯得更加的氣派！即便是作為一般的家庭用車，面子上也還說(shuō)得過去！