Polestar 2來(lái)了，它能否真的挑戰(zhàn)特斯拉Model 3？

現(xiàn)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展讓很多車企也逐步加大了對(duì)于這一領(lǐng)域的投入，作為老牌車企的沃爾沃也成立了新能源子公司來(lái)參與這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)，那就是Polestar，之前推出的首款新能源汽車Polestar 1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也引發(fā)了極大的市場(chǎng)關(guān)注，順勢(shì)也推出了第二款新能源汽車型號(hào)Polestar 2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這也是一款直接對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3的產(chǎn)品，但是能否挑戰(zhàn)特斯拉Model 3的地位，恐怕還是要從這兩款車的這幾個(gè)方面來(lái)看。我們先來(lái)看下這兩款車的主要性能對(duì)比，Polestar 2作為一款緊湊型純電動(dòng)轎車，補(bǔ)貼后的市場(chǎng)售價(jià)為 29.80-46.00萬(wàn)。目前官方僅僅只公布了首發(fā)版的配置參數(shù)，新車采用了雙電機(jī)四驅(qū)布局，系統(tǒng)最大總功率為408馬力，最大總扭矩為660牛米，0-100km/h加速時(shí)間為4.7秒，NEDC綜合續(xù)航里程為500公里。而目前特斯拉在我國(guó)的進(jìn)口版本采用的同樣雙電機(jī)四驅(qū)布局，根據(jù)版本的不同，綜合最大總功率為527kW和639kW，工信部測(cè)試最高續(xù)航里程也同樣根據(jù)版本的不同為590km和595km，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格為43.99萬(wàn)和50.99萬(wàn)。如果單從性能上來(lái)看，特斯拉Model 3是稍微占據(jù)一些優(yōu)勢(shì)的，而在價(jià)格上就輸于Polestar 2了，不過(guò)由于新推出的國(guó)產(chǎn)版特斯拉售價(jià)發(fā)布，所以這一價(jià)格優(yōu)勢(shì)還是國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3占優(yōu)。還有就是品牌影響力上，眾所周知，特斯拉作為新能源汽車領(lǐng)域的標(biāo)桿性品牌，在市場(chǎng)上的口碑和影響力是遠(yuǎn)比成立不久的Polestar 更高的，而且特斯拉Model 3也憑借著超強(qiáng)的性能成為了特斯拉的主打產(chǎn)品，而Polestar 2卻還有一個(gè)Polestar 1的有力競(jìng)爭(zhēng)，所以對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在Polestar 2和特斯拉Model 3之間，可能會(huì)選擇特斯拉Model 3的概率比較大。總而言之，我們也要看到Polestar 2的不斷努力，雖然短時(shí)間內(nèi)想要挑戰(zhàn)特斯拉的地位還比較困難，但是相信只要在以后的發(fā)展過(guò)程中，不斷的升級(jí)和提升產(chǎn)品性能，肯定會(huì)有超越特斯拉Model 3的可能。

Polestar 2是今年上市的一款緊湊型純電動(dòng)轎車，推出了基礎(chǔ)版和首發(fā)版兩款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為 29.80-46.00萬(wàn)。目前官方僅僅只公布了首發(fā)版的配置參數(shù)，新車采用了雙電機(jī)四驅(qū)布局，系統(tǒng)最大總功率為408馬力，最大總扭矩為660牛米，0-100km/h加速時(shí)間為4.7秒，NEDC綜合續(xù)航里程為500公里。從這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看，Polestar 2實(shí)力確實(shí)還不錯(cuò)，但是和特斯拉Model 3相比，我覺(jué)得還是有不少差距的，我們就以Polestar 2的首發(fā)版和特斯拉Model 3的長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版來(lái)對(duì)比吧，正好兩款車型的售價(jià)也相差不大。首先是車身尺寸，Model 3是一款中型轎車，長(zhǎng)寬高為4694×1850×1443mm，軸距為2875mm，而Polestar 2只是一款緊湊型轎車，長(zhǎng)寬高為4607×1859×1478mm，軸距為2735mm。對(duì)比之下Model 3尺寸更大，軸距更長(zhǎng)，空間表現(xiàn)自己也會(huì)更加優(yōu)秀。其次是動(dòng)力性能的對(duì)比，Model 3搭載的也是雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，雖然最大總功率只有351馬力，最大總扭矩只有527牛米，比起Polestar 2差了不少，但是特斯拉的電控系統(tǒng)太過(guò)強(qiáng)大，所以Model 3的百公里加速只要4.6秒，比起Polestar 2的4.7秒還要強(qiáng)上一些。最后是續(xù)航能力，Polestar 2搭載一組72kWh的三元鋰電池，NEDC綜合續(xù)航里程為500公里，而Model 3搭載一組75kWh的三元鋰電池，NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)到了590公里。在各方面對(duì)比之下，我們可以發(fā)現(xiàn)，Model 3相對(duì)于Polestar 2有著壓倒性的優(yōu)勢(shì)，雖然Model 3的售價(jià)高出了兩萬(wàn)多點(diǎn)，但是對(duì)于有實(shí)力買(mǎi)得起這個(gè)價(jià)位的消費(fèi)者而言，性能才是他們更看中的因素。

Polestar極星2定位緊湊型掀背車，是沃爾沃旗下高端電動(dòng)車品牌基于CMA架構(gòu)打造推出的一款中型豪華高性能電動(dòng)轎跑車，廠商指導(dǎo)價(jià)是29.8-46萬(wàn)元，車長(zhǎng)4607mm，軸距2735mm，行李廂容積404升。新車采用“雷神之錘”家族式設(shè)計(jì)，配備點(diǎn)陣式LED大燈，貫穿式尾燈等平直線條的采用增強(qiáng)橫向視覺(jué)效果，手機(jī)與車載電腦綁定后可直接自動(dòng)啟動(dòng)，除行李廂還有一個(gè)前備箱，使用前麥弗遜 后多連桿是獨(dú)立懸架、245/45R19輪胎。新車采用72kWh容量電池組，搭載300kW永磁同步電機(jī) 408馬力前后雙電機(jī)四驅(qū)純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電池組質(zhì)保8年或12萬(wàn)公里，0-100km/h加速時(shí)間4.7秒，綜合續(xù)航里程500km，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接鎖定特斯拉Model3。