1、減震桶等部件的老化影響行駛質感的首要原因必然是懸掛了,不同的懸掛類型會在很大程度上影響車輛的操控性能,所以經常暴力駕駛、經常在坑洼路段行駛或有點年歲的車子,隨著懸掛系統部件剛性、韌性的變化,其帶來的行駛質感肯定會有變化。讓人覺得底盤比較松散的,是彈簧和減震桶的性能衰減,隨著減震性能的變化,這兩個部件的響應和恢復形變的速度也會出現變化,這些變化反映在駕駛體驗上就是底盤松散。2、各種膠襯的老化懸掛系統中防傾桿顧名思義就是減少車輛在變道或拐彎是側傾設計的,它一般通過膠套來與懸掛相連接。由于需要長期受力,膠襯也會逐漸老化。由于需要長期受力,這種連接部分的膠襯也會逐漸老化,當其老化形變,彈力變弱的時候,連接間之間的間隙也會變大。由此也會令駕駛者有底盤松散的感覺。3、各種剛性部件的形變懸掛系統除了彈性部件外還有剛性部件,他們起到支撐車身連接車架的作用,也是工作在惡劣環境下長期受力的部件。雖然有減震桶和膠襯等部件對不平坦路面進行緩震,但依然會有相當的能量傳遞到這些剛性部件,同樣因為暴力駕駛等原因,這些剛性部件也會變形(不一定是明顯的形變),這樣的形變肯定會影響到底盤的設計性能,造成底盤松散。
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