召集一下加速異響車主？

我的經典?？怂?/a>（查成交價|參配|優惠政策）也是這樣

按理講才5000公里不應該有很嚴重的積碳吧！群里大部分車友都是幾千一萬公里就有這個聲音的！發動機積碳那么厲害呀？如果有個幾年或者多跑幾萬公里說是因為發動機正常積碳我也就認了！所以我覺得還是發動機有問題

昨天跑40公里高速，最低140，最高到191.發現跑完下來后發動機加速好輕快。你們也試試。不過別像我這樣，你們手動模式就行，速度別太高。告訴你們，開這車不管15S還是20T的別太溫柔，別太溫柔。這車設計的為了環保省油，一直讓發動機保持低轉速?？梢杂^察一下換完檔后轉速降到很低。特別是那些開車溫柔不舍得給油的朋友們，這樣開車對車不好。容易拖檔，特別是直噴的容易積碳。

我非常同意前幾樓車主說的，這款發動機壓縮比非常高，平時使用壓根就不應該保持低轉速。變速箱邏輯設置為非常省油，平常開的過程中感覺是升檔非常積極，這樣會導致發動機轉速經常在低區間。我速度50-60公里的巡航轉速你猜是多少？1200轉左右，我同事的福特福睿斯，這速度對應的轉速都是1600轉。我17款自嶺開了40000公里了，平均油耗6.5。代價就是5000公里的時候發動機就開始響，忘了給你說，我買車到現在一直95號油。

看這么多車友都有這個現象，那就說明這個發動機確實是有缺陷的！現在想想怎么能引起重視，通過什么渠道？你們都打過官方電話投訴過沒有？

這么說來是積碳了？我每5000-7000公里加一次燃油寶，可是還是卡拉卡拉的響，要不我也只有找4S清理積碳試試去了，現在我也是95的油，可還是每次開車都能聽到，煩躁的很，我的這個問題是出在大概10000公里后遇到的。

我是15款15s自領。同樣的加油發動機異響。特別是起步上坡和開空調后更明顯。后來聯系買車的4s店(地點是南充)。說是油的問題，然后一直中石油加95半年。還是一樣異響。又找4s店。說要自費清洗缸內積碳，不屬于三包范圍，收費是288。為了解決問題，不想費太多口舌答應了4s自費解決。心想是花兩百多能解決問題的話也不是多大個事兒。心里擔心有安全隱患啊。再然后就把車開去4s了。二話不說就把節氣門給我拆了清洗，再是缸內積碳。先說的一兩個小時搞定，結果弄到中午十二點都沒好，事先只給我說了清洗缸內積碳288，沒給我說清洗節氣門啊。后來給我說清洗節氣門170。我忍了嘛。能解決問題的話就不多說了！結果反而清洗后造成發動機一缸缺火。真的是火大。檢查了一兩個小時無果。后來換一師傅檢查說火花塞被清洗劑腐蝕造成火花塞損壞。還去庫房拿個舊的火花塞換上。接下來再次測試異響問題還是有，但是比之前好點。你猜他們怎么說，說有這個效果已經很不錯了，過段時間再來清洗一次就好了。聽到這話就很的是冒火了。直接喊售后接待找售后經理來給我解決。1造成我火花塞損壞，2之前沒給我說要清洗節氣門就直接給我拆下清洗后給我說收費170，3目的解決異響問題沒解決。我的態度是問題沒解決就不要給我說收費的事情，而且我去之前是和4s聯系了說的能解決問題，現在問題還是依然存在。4s說只有聯系廠家重新編程了！要十幾天時間。看樣子只有以后保養再去了。最后重點來了。我的車當天一共清洗兩次，第一次清洗后缸內依然很多積碳，又進行二次清洗缸內積碳明顯只有少許了，但是也就是這次把我火花塞損壞了。更換新的火花塞測試后還是有異響。商量后就開回家去了。奇跡的是在這幾天后到現在沒有發現之前異響的聲音了。然后一直固定中石油95！

我的18款15s自領，一直加95油，剛開始的時候起步2000轉左右，現在起步一般都是2000轉到2500轉左右，也經常踩到3000多轉，現在15700公里，目前沒發現他們說的這個問題，我也說不清什么原因，之前就看到有人說發動機加速異響，我特意留意了，沒聽到有不正常的。

算我一個，今年9月提的車，20T雙離合精英型，提車沒多久就這樣，加速踩油門1000～2000轉速的時候就咔啦咔啦響，超過2000轉就不響了，一直不知道什么原因。準備首保去問清楚。