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    2. 我要提問

      40P 有幾把鎖? 越野能力怎么樣?交叉軸可以通過么?

      BYD-工作人員 2019-05-30 09:12:56

      一直考慮帕杰羅查成交價|參配|優(yōu)惠政策)93,可是錢比較貴真湊不夠,又喜歡出去野。撼路者查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和勁暢太丑了受不了,北京又不能柴油,目前也有40屁了。不知道越野能力如何?比撼路者和勁暢差多少??后橋是電子限滑還是硬鎖??有沒有中差?比如交叉軸之類的項目能不能通過?

      7個回答
      • BYD-工作人員 2019-05-30 11:18:32
        多謝告知,我再關(guān)注一下再攢攢錢。新款40屁剛上市不久,等等看各類反饋吧。以前是不是還有分動箱爆炸一說,不知咋回事。
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      • dyl1628 2019-05-30 11:01:25
        手動2.0普拉斯,還不如自動2.3普拉斯嗎?你是說油耗還是動力……大哥能詳細(xì)介紹下兩者之間差距不……
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      • BYD-工作人員 2019-05-30 10:56:40
        為何居家不建議?我每年都要八千多公里自駕,西藏,云南,新疆,青海,漠河都跑過了,只是自己現(xiàn)在這倆車太小了,裝不了更多的東西,并且沒有后橋鎖,今年八月陷車趴窩等待救援非常讓我郁悶,所以想換更硬派的。40不建議家用是什么原因呢?舒適度差還是空間小??
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      • 莫亞 2019-05-30 10:45:26
        四驅(qū)性能一般般,關(guān)鍵看人怎么操作。沒有熊車只有熊人不過真實越野環(huán)境下,40交叉軸通過性不好,這和輪胎車輛重心設(shè)計,懸掛行程設(shè)計有關(guān)系。還有這車底盤件質(zhì)量太次,反正我是豁一次修一次,維修站估計很恨我了
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      • dyl1628 2019-05-30 10:26:34
        請問2.0plus和2.3plus發(fā)動機(jī)是一樣的嗎?不說其他車,就這兩款相比較之下,自動跟手動哪個更適合家用的!
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      • 一四七 2019-05-30 10:05:25
        40P是分時四驅(qū),沒有中差,低速四驅(qū)模式扭力會放大2.5倍,動力還是比較強(qiáng)勁,裝備輪間電子限滑,效果沒有帕杰羅的超選四驅(qū)好,后橋不帶鎖,環(huán)塔版帶鎖,過交叉軸沒有任何問題,越野綜合性能跟你說那兩款車差不多,這車適合改裝后極度越野,居家代步多的話不建議選擇。
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      • jrtyuoiuyt 2019-05-30 09:40:28
        開就知道了鎖只是錦上添花沒鎖沒動電子限滑的老款2.4L40都能玩轉(zhuǎn)老掌溝爬上好漢坡當(dāng)然只要你有錢40P前后橋都可以裝鎖價格不貴電控的才3200(不含工時費(fèi))建議裝個后鎖就夠用了你可能沒見過40越野這么和你說吧40越野能力不差超乎你的想象我第一次開老款40驚呆了臥槽原廠素車都這么兇殘嗎同行的3.0撒哈拉素車沖不上的坡我開40能飛上去托底的撒哈拉我用備胎鏟挖半天才下去俱樂部老哥2.3手動的40L升高2寸5條AT胎牧馬人能爬的他都能輕松爬上去他的40L就沒加鎖硬派越野換胎比換鎖還重要經(jīng)常出去玩的幾臺40都沒加鎖不過全都換了5條AT胎加了涉水喉玩水爬坡杠杠的
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