買摩托車是買水冷型的好還是風(fēng)冷型的好？或者其他冷卻方式的？

專業(yè)解析摩托車故障，精準(zhǔn)推薦所需車型。大家好，我是 騎士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）分享 歡迎您的關(guān)注！摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單所以它的冷卻方式也比較普通，通常情況下常規(guī)車型都會(huì)采用比較簡(jiǎn)單的風(fēng)冷方式，但隨著車型功能的轉(zhuǎn)變和性能的提升，有些車型也采用了比較先進(jìn)的水冷和混合散熱方式，而它們之間的差異就是發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果會(huì)有明顯的不同。風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī) 它的優(yōu)勢(shì)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不需要額外的輔助配件，缸體和缸頭上的散熱片就可以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)基本的散熱需求，但如果連續(xù)行駛因?yàn)樯岱绞教^(guò)單一，所以發(fā)動(dòng)機(jī)就存在著熱衰現(xiàn)象。油冷發(fā)動(dòng)機(jī) 除了常規(guī)的風(fēng)冷散熱以外，還會(huì)加裝一個(gè)油冷散熱器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)自身的潤(rùn)滑油，會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過(guò)散熱器散發(fā)掉，它的散熱效果要明顯好于風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，但相比于水冷發(fā)動(dòng)機(jī)仍然還有不足之處。水冷發(fā)動(dòng)機(jī) 這類發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)橛辛诵碌囊后w介入散熱，所以散熱效果比較明顯，即便車輛長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度也不會(huì)出現(xiàn)過(guò)高現(xiàn)象，因此它是散熱效果比較出色的一種冷卻方式。除了以上三種以外，現(xiàn)階段還有一種組合散熱方式，它的散熱效果會(huì)更理想，因?yàn)槠渲邪藗鹘y(tǒng)的風(fēng)冷，油冷并且還采用了水冷，這樣的組合使得發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果得到了進(jìn)一步的提升。以上就是現(xiàn)階段摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要冷卻方式，從中可以看到風(fēng)冷是基礎(chǔ)，油冷是改進(jìn)，水冷是升級(jí)，組合冷卻是優(yōu)化，其中水冷和混合散熱方式的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果會(huì)更理想，但這兩類散熱方式結(jié)構(gòu)相對(duì)比較復(fù)雜，配套零件眾多，所以相應(yīng)的會(huì)增加后期維護(hù)難度，而風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)雖然散熱效果欠佳，但后期的維護(hù)極其容易。至于選擇哪一種散熱方式的車型，其實(shí)主要取決于主要用途。如果只是平常的短距離通勤代步，風(fēng)冷就可以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱需求，而如果是長(zhǎng)距離騎行水冷的散熱方式肯定會(huì)好于傳統(tǒng)風(fēng)冷，因此使用需求將決定發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式，而車型的選擇也應(yīng)該主要結(jié)合使用需求，不一定水冷的就是最好的。