如果德國車系全線退出中國，車市會發生什么變化？

現在國內受歡迎的汽車品牌，那就是德系車了，大眾在銷量上是有絕對優勢的，而豪車系列的BBA車型更是在國內大受歡迎，尤其是在除了平民車之后，奔馳寶馬奧迪也是隨處可見，除了德系車本身的質量之外，還有就是進入國內市場的時間比較早，得到了消費者的認可，可就在去年，德國大使表示要讓德系車全面退出中國市場，可是到現在還沒有行動，這是為什么呢？一起來看看是！其實這個消息出來之后，車主們覺得很可惜，但是就有專業人士表示，德系車如果退出中國市場，那么對于國產車來說，就是一個很好的發展機會，因為現在國產車還在發展中，除了有技術問題之外，關鍵還是因為有大眾豐田這樣有實力的車企，給國產車帶來了很多的壓力，那么要是這些德系品牌全部退出中國， 那國產車就是少了一個強勁的對手是，所以對于中國來說，是有好處的，但是對于德國來說，就不是那么好了！首先就是德國車在國內市場的比重很大，銷量上也是遙遙領先其他汽車品牌的，在國際市場上，德系車的銷量中國市場就有400多萬，這樣龐大的收益對于德國來說是很重要的，所以想要德國放棄中國市場，這顯然是有問題的。其次就是中國的市場還在開發，現在人們的生活條件好了，但是人均擁有量不是那么大，所以購車需求就會很大，現在很多的國外車企是想打入中國市場，要是德系車退出，那么消費者可以選擇其他的品牌，這對于德系車來說是個巨大的損失！最后就是德系車在國內很受歡迎，就像上面說的大眾和豪車品牌，都是國人會為之買單的，而價格也不低，所以對于德國來說，德系車在國內市場是很賺錢的，而德國政府也不會傻到現在退出市場，一旦推出就會面臨巨大損失，而德國大使之所以會那樣說，估計就是太高傲了，要知道，現在國家的實力在不斷提升，沒有德系車我們可以選擇國產車，所以最后吃虧的還是德系車！這就是為什么現在德系車還沒有動作的原因，因為他們也怕失去中國市場！