自動(dòng)擋汽車變速箱原理是什么？

變速箱分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。

自動(dòng)擋汽車變速箱原理：自動(dòng)擋汽車中常見的是液力自動(dòng)擋（AT），是通過液力變矩器和齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)配合來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋的。AT變速箱的組成部分包括液力變矩器、行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、換擋執(zhí)行元件、液壓控制裝置、電子控制裝置、殼體等。AT變速箱核心部分是液力變矩器，液力變矩器以液壓油為工作介質(zhì)，起到了傳遞轉(zhuǎn)矩、變矩、變速及離合的作用，所以說變速箱油的更換就顯得尤為重要。行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)多為2到3組行星排，分別由太陽輪、齒圈、行星架和支承星架組成。換擋執(zhí)行元件主要分為三類：離合器、制動(dòng)器、單向離合器。液壓控制裝置會(huì)把節(jié)氣門開度、車速、換擋控制手柄的位置等信號(hào)變成液壓信號(hào)。電子控制裝置會(huì)把液壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，可以說是變速器的中樞神經(jīng)。