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    2. 我要提問(wèn)

      帕薩特和邁騰哪個(gè)好?

      jackhow2 2019-06-05 22:20:51
      11個(gè)回答
      • jxndlsc 2019-11-04 16:06:58
        兩款25萬(wàn)左右的中型車常常成為車友們的對(duì)比話題,帕薩特查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的優(yōu)勢(shì)主要在于其舒適感;然而邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)則是以其配置得名。
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      • 我喜歡紅色馬三 2019-06-06 00:01:10
        銷量都差不多,(邁騰B級(jí)第二,帕薩特是冠軍)只不過(guò)外觀差一點(diǎn),帕薩特更加成熟和商務(wù)化,邁騰年輕一點(diǎn)。其實(shí)邁騰就是帕薩特(國(guó)外稱為帕薩特B6,而現(xiàn)在帕薩特是B7車型,B6國(guó)產(chǎn)后稱為邁騰
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      • 307428321 2019-06-05 23:58:44
        當(dāng)然是邁騰好,配置和做工高一個(gè)檔次,價(jià)位也高
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      • gyonggy 2019-06-05 23:39:16
        您好!您好!平臺(tái)基本一樣:邁騰B7L出自PQ46平臺(tái),是在德國(guó)原版的B7基礎(chǔ)上加長(zhǎng)而來(lái)的——出了軸距加長(zhǎng)100mm,后排空間增大;新帕薩特,即NMS,只在中國(guó)和北美市場(chǎng)銷售,市場(chǎng)范圍小于新邁騰,出自PQ35平臺(tái)的升級(jí)版本——Typ 3T。兩個(gè)平臺(tái)的技術(shù)基本一致。但是邁騰的車身剛性一定程度上優(yōu)于帕薩特。懸掛的區(qū)別,邁騰前懸掛采用軸承座連接,帕薩特采用的是球頭連接,后懸掛,邁騰采取了柔性連接,舒適性好。所以,邁騰底盤技術(shù)略好,操控與舒適較好。內(nèi)飾:新帕薩在用料做工稍遜于新邁騰,桃木內(nèi)飾偏于商務(wù);邁騰內(nèi)飾時(shí)尚一些,偏于家用。配置:總的來(lái)講,帕薩特配置數(shù)量要優(yōu)于邁騰,具體要比較不同的車型。比如胎壓檢測(cè)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗等。而邁騰的ESP、EDS等技術(shù)的版本要高一些,輪胎也是邁騰的規(guī)格高一些。還有,結(jié)合最近一些質(zhì)量事件,感覺上海大眾的質(zhì)量管理和做工要好一些!建議:兩款車總體一樣,區(qū)別不大。細(xì)節(jié)方面,邁騰結(jié)構(gòu)安全、技術(shù)先進(jìn)一些;而帕薩特配置豐富些,適合家用。
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      • 長(zhǎng)安小夜 2019-06-05 23:39:01
        同門師兄,保值和操控帕賽特都要好于邁騰。
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      • 鄺小姐 2019-06-05 23:35:35
        你好,個(gè)人建議邁騰這款
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      • 丫子 2019-06-05 23:31:21
        帕薩特的配置比邁騰的多點(diǎn),空間上比邁騰的大,兩款車型在外觀和底盤上沒什么太大的區(qū)別,都是家族式血統(tǒng)。如果樓主具體比較的話,帕薩特在細(xì)節(jié)上比不過(guò)邁騰,用料和做工都要差,所以看樓主自己的注重哪些方面了,可以去試駕一下。具體的車型比較樓主可以去網(wǎng)上對(duì)比看看,專門做比較的,有評(píng)分和排名,讓你直觀的了解每款車型的優(yōu)劣。希望對(duì)你有幫助,
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      • 我在馳騁 2019-06-05 23:05:59
        邁騰,用料比較扎實(shí)
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      • zjf0692 2019-06-05 22:59:15
        您好,同級(jí)別的車,但相對(duì)來(lái)說(shuō)邁騰會(huì)給人略好一些的感覺
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      • orientaldf 2019-06-05 22:53:30
        邁騰要高一個(gè)檔次。
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      • taiya11 2019-06-05 22:40:39
        邁騰會(huì)好些的。
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