驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)的工作原理是什么？

在驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)ASR通過(guò)對(duì)比各輪子轉(zhuǎn)速，電子系統(tǒng)判斷出驅(qū)動(dòng)輪打滑，自動(dòng)立刻減少節(jié)氣門進(jìn)氣量，降低引擎轉(zhuǎn)速，從而減少動(dòng)力輸出，對(duì)打滑的驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行制動(dòng)。

驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)的工作原理是：汽車在驅(qū)動(dòng)過(guò)程中，ABS或ASR電子控制單元根據(jù)各車輪轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)出的車輪轉(zhuǎn)速信號(hào)，通過(guò)計(jì)算、分析、比較確定驅(qū)動(dòng)車輪的滑動(dòng)率和汽車的參考速度，ABS或ASR電子控制單元通過(guò)控制副節(jié)氣門的開(kāi)度的制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器來(lái)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)車輪的滑動(dòng)率。驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)的作用是：1、防止汽車驅(qū)動(dòng)輪在加速時(shí)出現(xiàn)打滑；2、保持汽車的行駛穩(wěn)定。驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)分為：1、車輪轉(zhuǎn)速傳感器；2、電子控制單元；3、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器；4、副節(jié)氣門和節(jié)氣門位置傳感器；5、警告裝置。