汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)對(duì)電池的影響

是的。電池電量損失是最常見(jiàn)的問(wèn)題。如果汽車(chē)閑置超過(guò)半年，電池就會(huì)耗盡，從而使汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)。而且當(dāng)電池處于低功率水平時(shí)，會(huì)加重電池的損壞，降低電池的容量和使用壽命，提前報(bào)廢。如果長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車(chē)，電池會(huì)慢慢自行放電，直到報(bào)廢。因此，在車(chē)輛怠速時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池。一般來(lái)說(shuō)，電池的電解液液面必須高于極板10-15毫米。不足時(shí)及時(shí)添加蒸餾水，必要時(shí)給電池充電。每隔一段時(shí)間，汽車(chē)應(yīng)該開(kāi)始給電池充電。另一種方法是拔掉電池上的兩個(gè)電極。需要注意的是，從極柱上拔下正負(fù)極線，應(yīng)先拔下負(fù)極線，否則應(yīng)拆除負(fù)極與汽車(chē)底盤(pán)的連接。然后拉出帶正號(hào)的另一端。電池有一定的使用壽命，一定時(shí)間后會(huì)更換。更換時(shí)，應(yīng)遵循上述順序，但連接電極線時(shí)，順序正好相反。先接正極，再接負(fù)極。