車(chē)輪制動(dòng)器一般分為哪兩種?

車(chē)輪制動(dòng)器分為鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器。盤(pán)式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器的比較如下：1。鼓式制動(dòng)器的成本比盤(pán)式制動(dòng)器便宜，盤(pán)式制動(dòng)器不適合一些特殊環(huán)境。比如剎車(chē)盤(pán)在砂石多的時(shí)候會(huì)很容易損壞；2.盤(pán)式制動(dòng)器散熱性能很好，制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)比較快，可以做出高頻制動(dòng)動(dòng)作。與鼓式制動(dòng)器相比，盤(pán)式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維護(hù)。3.鼓式剎車(chē)散熱差很多。其次，制動(dòng)力不夠穩(wěn)定。不同路面上剎車(chē)變化很大，不好控制。當(dāng)連續(xù)踩下剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)可能會(huì)下降并失效。4.與鼓式制動(dòng)器相比，盤(pán)式制動(dòng)器與制動(dòng)盤(pán)的摩擦面積更小，制動(dòng)力更小，剎車(chē)片磨損更大，因此更換頻率更高。