本田i-mmd混動(dòng)系統(tǒng)的缺陷是什么？

本田i-mmd混動(dòng)系統(tǒng)無(wú)明顯缺陷。如果是這樣的話(huà)，在后期的維護(hù)上就貴了一點(diǎn)，續(xù)航也嚴(yán)重衰減。I-MMD的全稱(chēng)是智能-多模-驅(qū)動(dòng)，即智能多模驅(qū)動(dòng)。通過(guò)切換汽車(chē)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和大功率電機(jī)來(lái)達(dá)到增加動(dòng)力和節(jié)省油耗的目的。i-mmd混合系統(tǒng)有三種工作模式，具體描述如下：1 .純電驅(qū)動(dòng)模式：在純電驅(qū)動(dòng)模式下，汽車(chē)主要由內(nèi)部的大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作。2.混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式：在混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式下，汽車(chē)由燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)。此時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)共同工作，車(chē)輛的動(dòng)力更加充沛。3.發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式：在發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式下，汽車(chē)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，此時(shí)電池和電機(jī)都不工作，處于充電狀態(tài)。