氣壓制動系統工作原理是什么？

氣壓制動系統的工作原理是由發動機驅動的空氣壓縮機首先通過單向閥將壓縮空氣輸入濕空氣儲氣罐。壓縮空氣在濕氣管中冷卻、油水分離后，分為兩路：一路經儲氣罐、雙腔制動閥中間腔通向后制動氣室；另一路通過儲氣罐和雙腔制動閥下腔通向前制動氣室。以下是具體解釋：1。不剎車的時候。兩個電磁閥不導通，進氣電磁閥常閉，排氣電磁閥常開，兩個隔膜閥在其彈簧的作用下關閉，可以隨時投入制動。2.剎車時。兩個電磁閥不連通，來自制動閥的壓縮空氣進入膜片式進氣閥的右側。由于進氣電磁閥關閉，壓縮空氣和進氣膜片左側的控制氣室之間的通道被切斷。此時，控制氣室與大氣相通，在壓差的作用下，膜片進氣閥打開，壓縮空氣進入通向制動氣室的管路。由于排氣電磁閥沒有打開，處于打開狀態，壓縮空氣進入膜片排氣閥右側的控制氣室。在其彈簧力和氣壓的作用下，膜片排氣閥可靠關閉，壓縮空氣暢通無阻地流入制動氣室，產生隨動制動。