邁凱倫p1是混合動(dòng)力嗎？

邁凱輪P1搭載的是一套混合動(dòng)力系統(tǒng)。以下是關(guān)于邁凱倫P1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的介紹：1、邁凱輪P1搭載的是創(chuàng)新的IPAS油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，在動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載的是一臺(tái)大幅度改進(jìn)的3.8升雙渦輪V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成。2、發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)綜合的輸出功率為673kw。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為542kw、最大峰值扭矩為720牛米；電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為132kw、最大扭矩為360牛米。因?yàn)檫@款車(chē)采用的是后輪驅(qū)動(dòng)，所以整體的動(dòng)力表現(xiàn)非常優(yōu)秀。3、邁凱倫P1在純電模式下的續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為10km，最高行駛速度為350km\u002Fh。4、作為一款超級(jí)跑車(chē)，邁凱倫P1還能調(diào)整底盤(pán)高度。這款車(chē)采用的是RaceActive底盤(pán)控制系統(tǒng)，在行駛的過(guò)程中可以將汽車(chē)的底盤(pán)調(diào)低50mm，降低汽車(chē)的底盤(pán)之后，汽車(chē)與地面會(huì)產(chǎn)生氣動(dòng)效應(yīng)。5、這款車(chē)還具有自適應(yīng)的彈性系數(shù)、翻滾控制、螺距控制和阻尼等特性，無(wú)論是在賽道還是在公路都有著完美的表現(xiàn)。