四缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)調(diào)整:將1缸轉(zhuǎn)到壓縮上止點(diǎn)(曲軸皮帶輪上有刻度或曲軸飛輪上有標(biāo)記),對(duì)準(zhǔn)零刻度線(xiàn)或正時(shí)齒輪室指針。調(diào)整1缸、2缸和3缸的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)。再次旋轉(zhuǎn)360調(diào)整2缸排氣門(mén)、3缸進(jìn)氣門(mén)和4缸進(jìn)排氣門(mén)。下面是對(duì)閥門(mén)調(diào)節(jié)的介紹:1。調(diào)整氣門(mén)間隙時(shí),必須按照制造廠(chǎng)規(guī)定的數(shù)值進(jìn)行調(diào)整,氣門(mén)應(yīng)完全關(guān)閉。調(diào)整氣門(mén)間隙的位置:側(cè)置發(fā)動(dòng)機(jī)在挺桿上,頂置發(fā)動(dòng)機(jī)在搖臂上。2.常見(jiàn)的氣門(mén)調(diào)整方法有逐缸調(diào)整法、二次調(diào)整法和表達(dá)法。
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