發(fā)動機T和L區(qū)別:1。t是渦輪增壓器的縮寫,指的是帶有進(jìn)氣渦輪增壓器的發(fā)動機。2.l是容積升的單位,表示汽車發(fā)動機的排量,對應(yīng)自然吸氣發(fā)動機。3.t:發(fā)動機的進(jìn)氣系統(tǒng)是帶有增壓系統(tǒng)的發(fā)動機。l:可以加渦輪,使用壽命長。發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)是自然吸氣的。t的壽命約為8-12W km;l維護成本低。4.t只是代表一種裝置,而不是發(fā)動機。汽車上的發(fā)動機T代表渦輪增壓,是在不改變發(fā)動機排量的情況下大幅提高發(fā)動機功率的技術(shù),而L一般代表直列發(fā)動機。除此之外,還有V型發(fā)動機和W型發(fā)動機,結(jié)構(gòu)不同,所以T和L是兩個概念。5.t(渦輪增壓)可以安裝在L型發(fā)動機、V型和W型發(fā)動機上,L代表發(fā)動機本身的結(jié)構(gòu)。渦輪增壓發(fā)動機試驗方法。L有兩個意思,一個是發(fā)動機排量單位升的英文L,一個是直列發(fā)動機。通常情況下,相同排量和結(jié)構(gòu)的發(fā)動機,采用渦輪增壓的性能更好。
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