汽車制動(dòng)系統(tǒng)的分類與組成

制動(dòng)系統(tǒng)的分類如下：1。根據(jù)制動(dòng)系統(tǒng)的功能，用來使行駛中的汽車減速甚至停止的制動(dòng)系統(tǒng)稱為行車制動(dòng)系統(tǒng)；用來使停止的汽車停留在原地的制動(dòng)系統(tǒng)稱為駐車制動(dòng)系統(tǒng)；在行車制動(dòng)系統(tǒng)失效的情況下，保證汽車仍能減速或停止的制動(dòng)系統(tǒng)稱為緊急制動(dòng)系統(tǒng)。在行駛過程中，輔助行車制動(dòng)系統(tǒng)降低車速或保持車速穩(wěn)定，但用于車輛緊急停車的制動(dòng)系統(tǒng)不能稱為輔助制動(dòng)系統(tǒng)；2.根據(jù)制動(dòng)操縱能量的分類，可分為手制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)和伺服制動(dòng)系統(tǒng)。以駕駛員身體為唯一制動(dòng)能量的制動(dòng)系統(tǒng)稱為手制動(dòng)系統(tǒng)；完全靠發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)換成氣壓或液壓形式的勢(shì)能來制動(dòng)的系統(tǒng)稱為動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)；既用人力又用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)稱為伺服制動(dòng)系統(tǒng)或助力制動(dòng)系統(tǒng)；3.根據(jù)制動(dòng)能量的傳遞方式，可分為機(jī)械式、液壓式、氣動(dòng)式和電磁式。同時(shí)，兩種能量上傳的制動(dòng)系統(tǒng)稱為組合制動(dòng)系統(tǒng)。