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    2. 把SUV做成跑車 試駕保時捷Macan Turbo

      2014-07-06 20:52:43 作者:劉石磊

      座艙體現跑車風格 內飾選裝空間非常大

        Macan的內飾采用了標準的保時捷素,辨識度非常高。工藝水平很高,以入門版為例,車內使用了比Q5更好的材質。這臺Macan Turbo的內飾采用了純黑色內飾,真皮遍布車內,相當奢侈。不過Macan S和Macan是沒有的,想要的話仍需要選裝。這是保時捷性價比較低的地方,之所以這么說,看看極光就知道了。

      把SUV打造成跑車 試駕保時捷Macan Turbo

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        車內的坐姿和轎車很像,中控臺的設計幾乎就是為了讓你達到轎車般的感受,而忽略掉SUV較大的縱向高度。這方面比Cayenne要做得極致一些,反倒讓人覺得很像Panamera

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        空間方面Macan并不擔心,Q5平臺在實用性方面是絕對夠用的。保時捷的優勢是采用了更好的座椅,并且具備了18向調節功能。并且,這個是Macan Turbo的標配。

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        后排腿部空間還是不錯的,座椅尺寸像較Q5沒有變小,頭部空間也沒有因為車頂的弧度而受到壓縮。所以在空間這方面基本不用擔心,同級車中最小的仍是極光。

      把SUV打造成跑車 試駕保時捷Macan Turbo

        儲物空間并不好,前后排都各有兩個杯架,除此之外,找不到任何人性化的儲物空間了。這方面和Q5是完全相同的,Q5就不實用,Macan并未對此作出改進。

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