自動變速器的變矩器中導輪的功用是什么

導輪的作用是改變從渦輪流向泵輪的油流。自動變速器使用的液力變矩器代替了傳統手動變速器的離合器。液力變矩器安裝在汽車的發動機和變速箱之間，可以提高汽車的換擋平順性。Cvt和at變速箱都有變矩器，只有amt變速箱和雙離合變速箱沒有變矩器。有些cvt變速箱也沒有變矩器。At變速箱和cvt變速箱是常見的自動變速箱。cvt的結構比較簡單。cvt內部只有兩個錐形輪和一個鋼板鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉。cvt具有良好的換檔舒適性、可靠性和耐久性。Cvt結構簡單，體積小，重量輕。At變速箱是目前最成熟、應用最廣泛的自動變速箱。at變速箱里有很多行星齒輪，依靠行星齒輪來改變轉速和扭矩。雙離合變速箱的結構和手動變速箱類似。雙離合變速器與手動變速器相比，只有一個離合器和一個換擋操縱機構。雙離合變速箱的一組離合器用來控制奇數檔，另一組離合器用來控制偶數檔。