冷卻液不循環是什么原因

這種情況是節溫器損壞造成的。如果節溫器損壞，可能會影響發動機防凍液是一直處于小循環模式還是一直處于大循環模式。汽車使用的發動機基本都是水冷的，這些發動機依靠防凍液在發動機內不斷循環散熱。防凍液在發動機中有兩個循環路徑，一個是大循環，一個是小循環。發動機啟動時，防凍液的循環量很小。此時防凍液不會通過散熱器水箱散熱，有助于發動機快速升溫。發動機達到正常工作溫度后，防凍液會大量循環。此時防凍液會通過散熱器水箱散熱。這將有助于保持發動機在合理的工作溫度范圍內。防凍液需要定期更換。如果長期不更換，會影響冰點和沸點。如果出現這種情況，會影響發動機的正常工作。當然，朋友們在用車時一定要定期更換防凍液。買防凍液也一定要選擇大品牌的正品，一定要通過正規渠道購買。更換防凍液時，在添加新的防凍液之前，一定要清洗冷卻系統中的舊防凍液。