汽車壓縮機能制熱嗎?

汽車壓縮機能制熱的。汽車制冷是靠壓縮機，制熱是靠車本身的循環水在小水箱內循環然后靠風扇把風送出吹到駕駛室內。汽車暖風系統主要分為兩種：一種是以發動機冷卻液為熱源（目前絕大多數車輛使用），另外一種，獨立式供暖系統大型豪華旅車、客車以及在寒冷地區使用的汽車，常用獨立式供暖系統。

以下是汽車壓縮機制熱的相關介紹：

1、以發動機冷卻液為熱源原理：當發動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統中的熱交換器（一般稱為暖風小水箱），將鼓風機送來的空氣與發動機冷液進行熱交換，空氣加熱后被鼓風機通過各出風口送入車內；

2、獨立式供暖系統大型豪華旅車、客車以及在寒冷地區使用的汽車，常用獨立式供暖系統。獨立式，即它的運行獨立發動機。根據被加熱介質的不同，分為氣暖式加熱器和水暖式加熱器；

3、兩種加熱器都是在燃燒器內燃燒汽油或柴油，產生的熱量加熱空氣或水。燃燒后的氣體在熱交換后被排出車外，對車室空氣無污染；

4、制熱不需要壓縮機運轉。壓縮機，是空調制冷系統的心臟，它是一種使制冷劑在系統內循環的動力源。