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    2. 我要提問(wèn)

      進(jìn)氣壓力傳感器檢測(cè)方法

      kjhjhj 2021-12-23 10:42:00

      進(jìn)氣壓力傳感器檢測(cè)方法

      1個(gè)回答
      • hansonlaw 2021-12-23 11:52:00
        p進(jìn)氣壓力傳感器測(cè)試如下:p1。測(cè)試電壓類型比較方便:將萬(wàn)用表放在DC電壓范圍(10或20V),測(cè)量Map的輸出電壓,怠速時(shí)約為0.9V。當(dāng)速度增加時(shí),真空度降低,電壓增加。如果信號(hào)電壓低于正常值(可能是信號(hào)對(duì)地短路、參考電壓過(guò)低等原因造成的。),會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足、啟動(dòng)困難、油表高、故障燈等現(xiàn)象。P2。如果信號(hào)電壓高于正常值(可能是地線開路、信號(hào)對(duì)參考電壓短路等原因造成的。),會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足、尾管冒火焰、故障燈等現(xiàn)象。電路故障排除后,確認(rèn)ECU提供的參考電壓正確,如仍不正常,應(yīng)更換傳感器;P3。檢測(cè)頻率類型不同:應(yīng)使用示波器進(jìn)行測(cè)量。如果采用前述方法,會(huì)發(fā)現(xiàn)測(cè)得的電壓值沒有變化(約2.4V)。這是因?yàn)樗敵鲆粋€(gè)方波,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化,進(jìn)氣歧管的真空度也變化,輸出方波的幅度不變(還是5V),但是方波的頻率變化;P4。如果頻率沒有變化,或者沒有方波(此時(shí)確定Map傳感器是頻率型),如果不是線路(包括連接插頭)的故障,就需要更換這個(gè)傳感器。
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