汽車W型發(fā)動機(jī)是什么意思?

W型發(fā)動機(jī)，W型發(fā)動機(jī)是德國大眾專屬發(fā)動機(jī)技術(shù)。將V型發(fā)動機(jī)的每側(cè)汽缸再進(jìn)行小角度的錯開（如帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）W8的小角度為15度），就成了W型發(fā)動機(jī)。

W型發(fā)動機(jī)是德國大眾專屬發(fā)動機(jī)技術(shù)。將V型發(fā)動機(jī)的每側(cè)汽缸再進(jìn)行小角度的錯開，就成W型發(fā)動機(jī)。W型發(fā)動機(jī)的汽缸排列形式是由兩個小V形組成一個大V形，兩組V型發(fā)動機(jī)共用一根曲軸。W型發(fā)動機(jī)還應(yīng)屬V型發(fā)動機(jī)的變種。相關(guān)介紹如下：,1、W型與V型發(fā)動機(jī)相比可將發(fā)動機(jī)做得更短，曲軸也可短點，這樣就能節(jié)省發(fā)動機(jī)所占的空間，同時重量也可輕些，但它的寬度更大，使得發(fā)動機(jī)艙更滿。,2、W型發(fā)動機(jī)最大的問題是發(fā)動機(jī)由一個整體被分割為兩個部分，在運(yùn)作時必然會引起很大的振動。針對這一問題，大眾在W型發(fā)動機(jī).上設(shè)計兩個反向轉(zhuǎn)動的平衡軸，讓兩個部分的振動在內(nèi)部相互抵消。