熄火時發動機有異響是什么原因引起的

汽車發動機異響可能是發動機的負荷強度大，從而導致溫度過高造成的，也可能是發動機機油壓力過低。

三元催化轉化器的冷卻聲、排氣管的冷卻聲、水泵的異響都是發動機停機時發動機異響的原因。1.三元催化器冷卻聲音:三元催化器正常工作溫度為400-800℃。熄火后，它的工作會慢慢停止，溫度會下降，內部金屬部件會熱脹冷縮，然后發出異常的噪音。2.排氣管冷卻聲:一般冷車怠速時，排氣管可以有200度以上的溫度。當汽車負荷高或排氣管內有混合氣體燃燒時，溫度會更高，因此排氣管也會發熱收縮并發出異常噪音，而這種聲音往往來自排氣管前端和軟接頭。3.水泵異響:水泵異響主要是水泵泵輪軸承引起的。由于長期工作，冷卻水的侵蝕和水垢的積累導致水泵葉片軸承磨損嚴重。如果問題長期得不到解決，很容易造成水泵完全損壞，水泵無法循環發動機，從而影響發動機散熱。