電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成是什么？

電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由傳感器和執(zhí)行器兩大部分組成，電動(dòng)四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)前后輪轉(zhuǎn)向器均為電動(dòng)助力。兩轉(zhuǎn)向器之間無任何機(jī)械連接裝置及液壓管道等部件，直接對(duì)前后輪的轉(zhuǎn)向進(jìn)行控制，具有前后輪轉(zhuǎn)向角關(guān)系控制精確、控制自由度高、機(jī)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)。

電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由傳感器和執(zhí)行器兩大部分組成，電動(dòng)四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)前后輪轉(zhuǎn)向器均為電動(dòng)助力。兩轉(zhuǎn)向器之間無任何機(jī)械連接裝置及液壓管道等部件，直接對(duì)前后輪的轉(zhuǎn)向進(jìn)行控制，具有前后輪轉(zhuǎn)向角關(guān)系控制精確、控制自由度高、機(jī)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)。以下關(guān)于四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)介紹：1、四輪轉(zhuǎn)向主要有兩種方式：同向位轉(zhuǎn)向，后輪轉(zhuǎn)向與前輪轉(zhuǎn)向方向相同；逆向位轉(zhuǎn)向，后輪轉(zhuǎn)向與前輪轉(zhuǎn)向方向相反。2、目的是提高汽車在高速行駛或在側(cè)向風(fēng)力作用時(shí)的操作穩(wěn)定性，改善在低速下的操縱輕便性，以及減小在停車場(chǎng)時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑。