變速箱同步器壞了會是什么癥狀

汽車同步器壞了會出現掛檔困難的故障現象，打齒,掛檔的時候發出“咔咔”聲。在車輛的使用中，如果不采用正確的操作方法，會導致同步器異常磨損、燒蝕和失效，使掛擋困難。

如果汽車同步器壞了，換擋會很困難，接合時會發出“咔嚓”聲。車輛在使用過程中，如果不采用正確的操作方法，會導致同步器異常磨損、燒蝕、失效，造成換擋困難。為什么要用同步器？相鄰齒輪相互切換時應采取不同操作步驟的原理也適用于動齒輪換擋的情況，只是前者的待嚙合齒圈與嚙合套的旋轉角速度一致，而后者的待嚙合齒輪嚙合點的線速度一致，但速度分析原理相同。變速器的換擋操作，特別是從高擋到低擋的換擋操作比較復雜，容易產生輪齒或花鍵齒之間的沖擊。為了簡化操作，避免齒間沖擊，換擋裝置中可以設置同步器。慣性同步器依靠摩擦力實現同步，并在其上設置特殊機構，保證在實現同步之前，接合套與待接合的花鍵齒環不會接觸，從而避免齒間沖擊。