• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 我要提問

      本田凌派最小離地間隙是多少

      明天升2 2022-01-05 11:25:00

      本田凌派查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)最小離地間隙是多少

      2個(gè)回答
      • cntiller 2022-01-07 01:40:50
        凌派查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)滿載情況下最小離地間隙滿載是144mm,空載情況下是165mm,通過性很好。
        0有用 0 回復(fù)
      • 二傻子0 2022-01-05 11:52:00
        提問者:黎華光最佳答案本田凌派車型最小離地間隙約11厘米,凌派和封帆一樣,采用前麥弗遜拖臂的懸掛形式。或許很多人會對此有不好的感受,但本田日本工程師一再強(qiáng)調(diào),同樣的底盤結(jié)構(gòu),通過不同的訓(xùn)練,可以產(chǎn)生完全不同的效果,而強(qiáng)調(diào)運(yùn)動的歐洲思域,也采用了縱臂后懸架結(jié)構(gòu)。凌派延續(xù)了本田車型的優(yōu)勢,比如足夠的懸架支撐和快速的上下運(yùn)動。駕駛靈牌在山路上高速轉(zhuǎn)彎。這款車的下盤非常穩(wěn)定,駕駛信心高于寶來、朗逸等同級車。另外,那天我們讓凌派以120公里/小時(shí)的速度開長途。因?yàn)榱枧傻妮S距要比前扇和飛度長,而本田又對凌派底盤做了一些幾何優(yōu)化,最終的結(jié)果是凌派在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性應(yīng)該在同平臺前扇和飛度之上,但凌派懸掛動作的精度應(yīng)該還是在思域之下。
        0有用 0 回復(fù)
      申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

      相關(guān)問答

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 中文字幕亚洲无线码一区女同 | 亚洲欧美中文字幕制服二区 | 中文文字幕文字幕永久免费 | 亚洲日本va中文字幕午夜福利 | 午夜精品一区二区三区在线视 | 天天噜噜噜在线视 |