奧迪(進(jìn)口)奧迪TT內(nèi)飾好不好

奧迪TT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是奧迪公司開發(fā)的一款跑車，1998年首次上市。作為運(yùn)動(dòng)型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。奧迪TT第一代早期的車型有車主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車禍，Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車尾加上后擾流板，使Audi TT的車尾上揚(yáng)力在時(shí)速125英哩時(shí)從148磅大幅減為53磅，低于同時(shí)期同時(shí)速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚(yáng)力和保時(shí)捷Boxster（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的68磅，奔馳SLK的104磅。

奧迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車，1998年首次上市。作為一款跑車，TT憑借其靚麗的外觀和出色的性能，在市場上取得了巨大的成功，幾乎與概念車版本一模一樣。在奧迪TT的第一代早期車型中，一些車主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定，發(fā)生了車禍。奧迪調(diào)整了TT的懸掛系統(tǒng)，并在車尾增加了后擾流板，使得奧迪TT的后舉力從148磅大幅度降低到了53磅，時(shí)速為125英里，同時(shí)低于寶馬Z3 Coupe、保時(shí)捷Boxster和奔馳SLK。奧迪TT在內(nèi)飾方面，內(nèi)飾采用了非常簡約的風(fēng)格，這看起來很普通，但是普通的背后有很強(qiáng)的科技感。只是那個(gè)12.3英寸全液晶儀表盤很有科技感。奧迪TT采用的方向盤樣式是奧迪性能車使用的平底D型方向盤，感覺很棒，方向盤上的大TT標(biāo)識(shí)非常醒目。