泰龍輪轂算不算雜牌

泰龍輪轂是不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)品牌，而且銷(xiāo)量也很不錯(cuò)的。輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件；又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類(lèi)繁多。

泰隆輪轂是不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)品牌，銷(xiāo)量也很不錯(cuò)。輪轂是一個(gè)桶形金屬部件，其內(nèi)輪廓支撐輪胎，其中心安裝在軸上。也稱(chēng)為輪輞、輪輞、車(chē)輪和輪胎鐘。根據(jù)輪轂的直徑、寬度、成型方法和材料，輪轂有很多種。過(guò)去，單列圓錐滾子或滾珠軸承大多成對(duì)用于汽車(chē)輪轂軸承。隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)輪轂單元已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車(chē)中。輪轂軸承單元的應(yīng)用范圍和用途日益增加，已發(fā)展到第三代:第一代由雙列角接觸軸承組成。在第二代中，有一個(gè)用于將軸承固定在外滾道上的法蘭，可以簡(jiǎn)單地將軸承放在軸上，并用螺母固定。使汽車(chē)的維護(hù)變得容易。第三代輪轂軸承單元是軸承單元和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的組合。輪轂單元設(shè)計(jì)有內(nèi)法蘭和外法蘭，內(nèi)法蘭通過(guò)螺栓固定在驅(qū)動(dòng)軸上，外法蘭將整個(gè)軸承安裝在一起。