卡羅拉(
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優惠政策)的轉向動力是電子動力,其實就是電提供的動力。理論上講,汽車通電了,就有電了。優點是方向盤容易做輕,可以調高速重和低速重,基本不耗油。液壓動力提供的動力是發動機提供的,也就是不啟動發動機就沒有動力。它的優點是反饋力更好,缺點是功率不會變,存在低速承重和高速輕量化的問題。同時消耗發動機的動力。不多,但是實際上很耗氣。同時,機械液壓助力的方向盤也不能長時間打死。如果要燒動力泵,只能退一點點,尤其是掉頭或者倒車移動車庫的時候。不要長時間敲打方向盤。特別厲害,很容易帶動大型車的轉向系統。液壓助力轉向已經發展了近一個
世紀(
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優惠政策),所以技術已經相當成熟,普及率最高。
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