發動機滴水是正常現象,但也有例外,尤其是中高級車,說明你的發動機狀態很好。當然也有一種情況是排氣管進水不正常,發動機內的冷卻水接觸到燃燒室,導致排氣管漏水。此時,只需查看發動機艙冷卻水箱是否漏水。一般廠家設計的排氣管上有一個小孔,用來排水。有些排氣管設計有較低的后端,以便在行駛過程中排水。這就是為什么你開車的時候能看到排氣管在你面前滴答作響。有的排氣管中間比較低,所以廠家會在中間最低的位置打個洞讓水出來。如果尾氣是乳白色油霧,落地時會凝結結塊,很可能是燃油汽化不良造成的。主要是溫度低,燃油霧化不好,一般在發動機啟動后,隨著發動機溫度的升高而消失。
0有用
0踩
回復