發動機怠速抖動給油不抖是怎么回事？

怠速行駛不抖的原因：1。進氣管和各種閥門泄漏：常見的有進氣歧管破裂、進氣歧管密封不良等。當供氣系統泄漏時，發動機電控單元（查成交價|參配|優惠政策）獲得的進氣信號不準確，判斷錯誤，導致發動機怠速不穩定。2.氣門和進氣管積碳過多：由于積碳可以吸收適量的燃油，ECU判斷失誤，電腦實際控制假設噴出100份油氣，但實際只有90份進入氣缸(10份被積碳吸收)，所以即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，也達不到要求的動力性能，出現抖動現象。3.控制怠速的傳感器等電路失靈：如怠速開關無法關閉時，電控單元誤以為發動機處于部分負荷狀態，導致進氣量控制錯誤；由于機油污染和積碳，怠速氣門延遲或卡滯，節氣門未關緊，電控單元無法對發動機進行準確的怠速調整。此外，空氣溫度傳感器、空氣流量傳感器、水溫傳感器、傳感器電路的短路和開路都會造成發動機怠速不穩。4.點火系統：一般來說，火花塞是主要導致發動機怠速不穩的重要部件。如果火花塞沒有點燃，會直接影響氣缸燃燒，造成各缸功率不同，從而使發動機怠速不穩。一端有帶圈可握的短馬鞭