機油過多會導致發動機內部壓力過高,多余的機油會因高壓逸入燃燒室,導致燃燒不充分,產生大量積碳。同時還會增加發動機的內阻,導致發動機加速不暢,內部各油封漏油,嚴重時會發展成“燒機油”。充油過多和過少的影響:1。機油過多:發動機工作時,發動機各部分會劇烈攪動,不僅會增加發動機內部功率損失,還會增加濺到缸壁上的機油,導致燒油失敗。2.油量過少:當發動機油底殼中的油量不足時,軸承與軸頸之間的摩擦會因油量少而造成潤滑不良,加重磨損程度,甚至造成燒瓦軸事故。因此,發動機油底殼中的機油應控制在油尺的上下刻線之間。
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