機(jī)油加多會(huì)怎么樣？

機(jī)油過(guò)多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力過(guò)高，多余的機(jī)油會(huì)因高壓逸入燃燒室，導(dǎo)致燃燒不充分，產(chǎn)生大量積碳。同時(shí)還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速不暢，內(nèi)部各油封漏油，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)展成“燒機(jī)油”。充油過(guò)多和過(guò)少的影響：1。機(jī)油過(guò)多：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)各部分會(huì)劇烈攪動(dòng)，不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，還會(huì)增加濺到缸壁上的機(jī)油，導(dǎo)致燒油失敗。2.油量過(guò)少：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的油量不足時(shí)，軸承與軸頸之間的摩擦?xí)蛴土可俣斐蓾?rùn)滑不良，加重磨損程度，甚至造成燒瓦軸事故。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在油尺的上下刻線之間。