發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)離合器傳遞給車(chē)輪,到離合器踏板的距離只有1cm左右。所以踩下離合器踏板掛檔后,抬起離合器踏板,直到離合器摩擦片開(kāi)始接觸。在這個(gè)位置,腳要停頓,同時(shí),加油門(mén)。離合器片完全接觸后,完全抬起離合器踏板。下面是離合器和油門(mén)的介紹:1。離合器:離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼中。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。汽車(chē)行駛時(shí),駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離,逐漸接合,從而切斷或轉(zhuǎn)移發(fā)動(dòng)機(jī)輸入變速箱的動(dòng)力。2.節(jié)流閥:節(jié)流閥,又稱(chēng)“節(jié)氣閥”、“節(jié)流閥”。指控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率(推力)的控制裝置。在活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)中,節(jié)氣門(mén)控制化油器的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)控制氣缸的填充量,從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。
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