1.5t和2.0t的區(qū)別

1.5T和2.0T的區(qū)別主要體現(xiàn)在：起步、啟動(dòng)后的噪音、壽命、保養(yǎng)費(fèi)用、駕駛體驗(yàn)等方面。一、起步：市里代步車必選1.5T。動(dòng)力呼之即來，2.0T起步較肉。跑長(zhǎng)途首選2.0T，完勝所有車輛。二、啟動(dòng)后的噪音方面：對(duì)于1.5T排量來講的車子相比于2.0T排量類型的車型在高于3000轉(zhuǎn)的情況下噪音要大的多

1.5T和2.0T的區(qū)別很明顯。2.0T排量更大，動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更高，僅此而已。1.5T和2.0T都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量越大動(dòng)力性能自然越強(qiáng)。功率越大意味著輸出功率越高。輸出功率的本質(zhì)是噴油量，噴油量真正決定油耗。不同品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)差距很大。作為汽車的心臟，成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)非常關(guān)鍵。而燃油經(jīng)濟(jì)性和性能注定是兩個(gè)對(duì)立面，所以這也是廣大車主需要權(quán)衡的事情。一般來說，位移越大，功率越大，但它們之間不能有換算公式。畢竟影響油耗的因素很多，很多都是不可量化的。影響油耗的因素不僅有發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成，還有變速箱、阻力系數(shù)、車身重量和輪胎。駕駛習(xí)慣、車況、路況等因素對(duì)油耗也有很大影響。空調(diào)制冷卻、動(dòng)力消耗、車重、胎壓、車身設(shè)計(jì)等也影響油耗。