福特蒙迪歐致勝2.3的油耗是？

大概是14L。蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）取勝采用的技術(shù)如下：1。直噴渦輪技術(shù)：打破進(jìn)氣歧管噴油的傳統(tǒng)，直接將燃油噴入氣缸，實(shí)現(xiàn)噴油濃度和噴油正時(shí)的精確控制，可使混合氣燃燒更充分，增加動(dòng)力，降低油耗和排放；2.渦輪增壓技術(shù)：利用高溫高壓帶動(dòng)廢氣渦輪高速旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)進(jìn)氣渦輪壓縮進(jìn)氣，提高空氣密度。同時(shí)電腦控制增加噴油量，配合高密度進(jìn)氣，所以在排量不變的情況下可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率；3.雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)系統(tǒng)：進(jìn)排氣凸輪軸均裝有獨(dú)立可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，可以優(yōu)先控制不同轉(zhuǎn)速下的缸內(nèi)氣流，特別是提高發(fā)動(dòng)機(jī)在部分負(fù)荷下的效率和性能；4.動(dòng)力換擋變速器：可以同時(shí)控制兩個(gè)離合器的工作。變速器工作時(shí)，一組擋位嚙合，但接近換擋時(shí)，計(jì)算機(jī)根據(jù)汽車的速度和轉(zhuǎn)速判斷駕駛員的換擋意圖，可預(yù)見(jiàn)地控制另一個(gè)離合器與另一個(gè)擋位的齒輪組相連接，但只是處于就緒狀態(tài)，尚未與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力連接。