活塞從上止點運動到下止點所經過的空間體積稱為氣缸排量;如果發動機有幾個氣缸,所有氣缸的工作容積之和稱為發動機排量。一般用mL表示。發動機排量是最重要的結構參數之一,它比氣缸直徑和氣缸數更能代表發動機的大小。發動機的許多指標都與排量密切相關。以下是延伸信息:發動機活塞:曲軸一旦轉動,長沖程發動機活塞的往復距離比短沖程發動機活塞的往復距離長,所以長沖程發動機的轉速比短沖程發動機的轉速慢,也就是功率比較低。在這方面,短沖程發動機的優勢更大,因為它的轉速相對更高,活塞位移速度更快,單位時間可以做更多的功。
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