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    2. 我要提問

      連續(xù)下坡剎車片過熱怎么處理?

      mcbxl 2022-02-17 08:08:00

      連續(xù)下坡剎車片過熱怎么處理?

      1個(gè)回答
      • wqbj2001 2022-02-17 11:32:00
        以下是相關(guān)的處理方法:1。下坡時(shí)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng):下坡時(shí)掛合適的擋位,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)輔助制動(dòng),可以減輕制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),降低剎車片熱衰減的概率。2.連續(xù)下坡時(shí)制動(dòng)力不足,應(yīng)停車休息:繼續(xù)下坡時(shí)總會(huì)輕踩剎車,散熱不及時(shí)容易使剎車盤熱衰減。當(dāng)制動(dòng)力因熱衰減不足時(shí),應(yīng)停止供油,并向來車方向停車。停車后,休息一段時(shí)間,等待制動(dòng)系統(tǒng)充分散熱后再繼續(xù)前行。剎車片要自然冷卻,不要用冷水澆,不要涂潤滑油。3.如果經(jīng)常跑長途,買車的時(shí)候買個(gè)通風(fēng)板或者換個(gè)穿孔板:汽車起步和停車的時(shí)候不容易熱衰減,但是這樣效率太低了。如果經(jīng)常跑長途,不要買前板后鼓的車。該通風(fēng)板散熱效果更好。通風(fēng)托盤更容易散熱,有些通風(fēng)托盤做成穿孔托盤,散熱更好。當(dāng)然,如果經(jīng)常暴力駕駛或者多走山路,可以考慮換這種散熱更好的打孔通風(fēng)托盤。
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