P2185故障代碼一般指冷卻液溫度傳感器電路高或傳感器內部接觸不良。解決方法通常是檢查冷卻液溫度傳感器是否損壞或接觸不良。以下是擴展信息:1。簡介:P2185故障代碼,適用于所有汽車制造
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優惠政策),意味著發動機冷卻液溫度(ECT)傳感器2電路高。發動機冷卻液溫度(ECT)傳感器通過熱敏電阻的原理,將發動機冷卻液的溫度以電信號的形式傳遞給電子控制單
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優惠政策)(ECU),作為校正燃油噴射和點火的依據。2.原理:冷卻液溫度傳感器,安裝在發動機缸體的水套或冷卻液管路中,與冷卻液接觸,用于檢測發動機的冷卻液溫度。ECU在接收到溫度信號后,校正噴射時間和點火時間。發動機冷卻液溫度傳感器的細長頭部與冷卻液接觸,內部裝有負溫度系數的熱敏電阻。當發動機冷卻液的溫度逐漸升高時,熱敏電阻的阻值會逐漸減小,反之則增大。當發動機冷卻液溫度變化時,傳感器的輸出電壓也會相應變化。在接收到來自冷卻液溫度傳感器的信號后,ECU校正發動機的噴射時間和點火時間。要判斷冷卻液溫度傳感器是否正常工作,需要測量冷卻液溫度傳感器的電阻、信號電壓和電源電壓。
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