可以換一對胎,也可以四胎一起換,但如果條件允許,建議四胎一起換,這樣可以保持原有的操控平衡。相同規格、結構、制造
商(
查成交價|
參配|
優惠政策)和圖案的輪胎應裝配在同一車軸上。當只更換兩個輪胎時,建議將新輪胎安裝在后輪上。當只更換一個輪胎時,新輪胎必須接近同一軸線上另一個凹槽的深度,否則可能造成車輛跑偏等問題。判斷輪胎是否需要更換的方法如下:1。磨損嚴重:每個輪胎胎面花紋溝都有一個磨損極限標志,這個標志的厚度在2mm左右。建議當輪胎厚度磨損到距離極限標志4mm,即距離溝槽最深處約6mm時,更換輪胎。2.老化嚴重:觀察輪胎胎面和胎壁上的紋路。如果有大面積的裂紋,說明輪胎已經嚴重老化。雖然
里程(
查成交價|
參配|
優惠政策)不長或者使用時間短,但還是要及時更換。否則,老化的輪胎由于胎壁強度減弱,在高速行駛過程中容易因溫度升高而爆胎。3.經常補胎:補胎一兩次不會影響輪胎的使用,但超過三次后,出于安全考慮,建議更換輪胎。高速行駛時,輪胎內溫度升高,過多的傷害已經彌補,但還是增加了發生危險的概率。4.鼓包變形:輪胎出現鼓包變形是非常危險的事情。如果發現,最好第一時間去專業維修店檢查治療。一般來說,建議更換輪胎。輪胎出現這種情況,證明輪胎內部的金屬線圈已經變形或者斷裂,繼續行駛很有可能爆胎。5.胎壁被扎:胎壁確實比胎面傷更危險。如果損壞部分位于靠近輪轂邊緣的車標下方,此時必須更換輪胎,因為這里的鋼絲強度很弱,修復后在裝胎時必然會被擠壓變形,很難保證修復效果。
0有用
0踩
回復