不敢上市了還是怎么？
shdl2004
2019-06-15 12:36:45
遲遲不敢公布，撤銷吧，最好改了四缸出來
5個回答
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yantingcai 2019-06-15 13:57:44
反正是沒有看懂什么意思！到現在都還不上市，難道是要等到12月旺季，大家不管什么車都可能下手？3缸才好賣？個人覺得長安福特還是該學學通用的營銷團隊，今年初英朗（查成交價|參配|優惠政策）3缸上市那么惱火，經過幾個月廠家的營銷，你看英朗銷量又回前十了；在看福特從4月左右開始；全系銷量基本上都在2-4W臺左右；對于一個百年品牌真的是打臉~！！！！想當年一款福克斯（查成交價|參配|優惠政策）銷量就在2W-3W左右；而現在太低了！！！！！前段時間又開始拿來主義，江鈴福特S330直接掛福特標也是醉了，真的是不良費資源！！！ -
qinsfen 2019-06-15 13:41:36
被一堆新換代的車嚇的不敢上市了，新一代福克斯又是全面落后的節奏，全系三缸，國五，板車懸掛，無led燈，無智能鑰匙還是遠程啟動等等，仿佛是十年前換代的車。這種殘次品還吹上天忽悠消費者。 -
小雨精靈 2019-06-15 13:31:45
一代神車淪落到這種地步，當初買的12款新福，想當年那熱度，NO1，現在不行了，同級別的價格出來，福特看來是怕了，英雄末路了，，， -
-______- 2019-06-15 13:07:14
估計是被競品車嚇怕了，不敢上市不思進取的福特，一番愚蠢的策略，現在搞得全球都不景氣可惜百年老企業被這群豬一般的管理層搞得要走向倒閉了 -
要10要車 2019-06-15 12:38:33
三缸不是錯啊，三缸只要能跑進8秒內，也是大把人愿意買單了。。。說十月底上市，還不是等03和菲斯塔這些競品上市出價。現在看到別人價錢，性能，再看看自己這貨色，除了底盤還能看看，簡直沒法比。于是改11月8號上市了，我看低配官方指導價搞不好要進10萬，官方發現原本估計的11萬5的起步價樂觀了，現在估計正忙著成本核算，重新定個價吧
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