• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 我要提問

      汽車空調(diào)進(jìn)氣口在哪

      gdsews 2022-03-03 11:35:00

      汽車空調(diào)進(jìn)氣口在哪

      1個回答
      • 海呼喚 2022-03-03 12:52:00
        一般來說,發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口在汽車前部的發(fā)動機(jī)艙內(nèi):1。除了極低的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,進(jìn)氣門前的壓力在進(jìn)氣過程中會不斷變化。這是因為進(jìn)氣門的開啟和關(guān)閉導(dǎo)致進(jìn)氣歧管中的壓縮波以音速來回波動;2.如果進(jìn)氣歧管的長度設(shè)計正確,使壓縮波在適當(dāng)?shù)臅r間到達(dá)進(jìn)氣門,油氣就可以靠自身的波動進(jìn)入氣缸,這樣會提高發(fā)動機(jī)的充氣效率。否則,容積效率會降低。這種現(xiàn)象稱為進(jìn)氣歧管的脈動效應(yīng),也稱為‘同震效應(yīng)’;3.進(jìn)氣系統(tǒng)包括空氣濾清器、進(jìn)氣歧管和進(jìn)氣門機(jī)構(gòu)。空氣經(jīng)空氣濾清器過濾雜質(zhì)后,流經(jīng)空氣流量計,經(jīng)進(jìn)氣道進(jìn)入進(jìn)氣歧管,與噴油器噴出的汽油混合,形成適當(dāng)比例的油氣,由進(jìn)氣門送入氣缸點火燃燒,產(chǎn)生動力。
        0有用 0 回復(fù)
      申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

      相關(guān)問答

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 亚洲视频IGAO视频在线 | 色婷婷六月亚洲6月中文字幕 | 日本乱码伦视频中文字 | 中天堂国产日韩欧美 | 亚洲va不卡在线看 | 最新国产自产精品视频 |