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    2. 我要提問

      465發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙調(diào)整口訣

      hyht 2022-03-03 11:35:00

      465發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙調(diào)整口訣

      1個(gè)回答
      • ncvmdleifhj 2022-03-03 12:52:00
        4缸和多缸發(fā)動(dòng)機(jī),以動(dòng)力順序?yàn)?-3-4-2的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)為例介紹:公式仍然是滿調(diào)不提前;也就是說,調(diào)節(jié)氣缸4之前的氣缸的進(jìn)氣門,并且調(diào)節(jié)氣缸4之后的氣缸的進(jìn)氣門。4氣缸進(jìn)排氣門不調(diào)整:1。氣門間隙當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),氣門會(huì)因溫度升高而膨脹;2.如果在冷態(tài)時(shí)氣門與其驅(qū)動(dòng)件之間沒有間隙或間隙過小,在熱態(tài)時(shí),氣門及其驅(qū)動(dòng)件的膨脹必然導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán),造成發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮沖程和工作沖程時(shí)漏氣,從而降低功率,嚴(yán)重時(shí)甚至起動(dòng)困難;3.為了消除這種現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)裝配時(shí),通常在氣門及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中留有一定的間隙,以補(bǔ)償氣門受熱后的膨脹。這個(gè)間隙稱為氣門間隙。
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