雙離合自動變速器的結構和原理:1。雙離合自動變速器是在手動變速器的基礎上。與手動變速器不同,DCT中的兩個離合器與兩個輸入軸相連,換擋和離合器操作由集成了電子和液壓
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優惠政策)件的機電一體化模塊實現。2.而不是由離合器踏板操作。就像tiptronic液壓自動變速器一樣,駕駛員可以手動換擋或將換擋桿置于全自動D或S檔模式。這種模式下的換擋通常是通過齒輪和離合器執行器來實現的;3.兩個離合器分別連接到不同的輸入軸。如果離合器1通過實心軸與1、3、5檔連接,則離合器2通過空心軸與2、4、6檔和倒檔連接。
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