柴油發(fā)動機高溫原因有哪些后果

夏季環(huán)境溫度高，發(fā)動機容易過熱，今天給大家講述一下，幾種常見影響發(fā)動機高溫的原因。

柴油發(fā)動機高溫原因：1、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的防凍液缺少了，可能是發(fā)動機存在泄漏點，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等；2、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致水溫過高。因為節(jié)溫器無法打開，導(dǎo)致冷卻液在發(fā)動機內(nèi)部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高；3、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的冷卻風(fēng)扇工作不正常，導(dǎo)致冷卻液的散熱不好。所以水溫?zé)袅?，?dǎo)致冷卻液溫度過高；4、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的水泵工作出現(xiàn)了故障，水泵轉(zhuǎn)動不順暢，導(dǎo)致冷卻液的流動不好，所以水溫?zé)袅?，冷卻液溫度過高。