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    2. 我要提問

      比亞迪元有哪些問題?

      山田大佐 2019-03-21 15:32:40

      為什么很多人討厭開比亞迪的?

      3個回答
      • wfdldwl 2019-03-21 16:05:40
        形酷似豐田花冠查成交價|參配|優惠政策)的比亞迪F3查成交價|參配|優惠政策)于9月22日正式上市,排量1.6升,排放達歐Ⅲ。經濟型G-i售7.38萬元,舒適型GL-i售7.98萬元,尊貴型GLX-i售8.98萬元,旗艦型GLX-iNAVI售價9.98萬元。。
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      • xaec_tfs 2019-03-21 15:48:07
        不丟人。事實上也沒有那么多人討厭比亞迪。比亞迪汽車作為中國汽車品牌的領軍人物之一,2017年的銷量達到40萬輛,盡管有所下滑,但是整體規模還是非常不小的。而且它的新能源汽車上的布局,是領先于其他自主品牌的。如果真的如題主所言,大家覺得開比亞迪汽車丟人,那為什么還有這么多人要去買它?所以我的結論是自己合法掙的錢開任何車,都不丟人,這是消費者自己的選擇,別人沒有權利指指點點。下面我們來分析分析,為什么有人會不喜歡比亞迪?根據新車君的經驗,主要有以下這么幾點原因:第一,比亞迪汽車在外觀比較土,這是比亞迪汽車最明顯,而且相對來說較容易修改,彌補一個短板。比亞迪汽車早期都是靠模仿國外成功車型,樣子還看得過去。到后來幾開始自主設計,反而外觀變得奇怪,不協調,沒有美感了。而中國消費者的審美的素養和能力是在提升的,尤其是一二線大城市,因此,比亞迪的車主會被吐槽沒有品位,沒有審美。第二,比亞迪不注重品牌營銷。品牌形象一直停留在比較低端廉價的水平。盡管比亞迪和其他自主品牌一樣起步,都是以低廉的產品打開市場,但是比亞迪似乎一直在原地踏步,除了新能源車型有所突破之外,燃油車的始終沒有大的突破,反觀其他品牌而其他自主品牌,包括吉利,長城等形象逐漸提升產品的售價也逐漸開始往上爬。第三,比亞迪的粉絲。這一點有點成也蕭何敗也蕭何了。比亞迪有不少粉絲,這是一件天大的好事兒,但這事兒是個雙刃劍。一方面粉絲可以帶來好的口碑傳播,但是有一些粉絲的思想和行為太過于偏執或極端,反而給品牌帶來一些負面資產,筆者就曾經經歷過這樣的事件,寫一篇文章的時候,對比亞迪提出了一些批評,結果引的比亞迪的粉絲圍攻,不是就事論事,而是人身攻擊,實在讓人大跌眼鏡。完畢,歡迎關注我們的頭條號,新車新技術。
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      • iineed 2019-03-21 15:38:11
        車的款式不錯.價錢便宜.由于品牌不夠出名.導致很多人說不好.加上人的心理認為便宜的沒好東西.所以不受廣大市民喜愛.其實比亞迪車子不錯的.
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