剎車開關在哪個位置示意圖

制動器的位置：1。剎車踏板上方，你會看到剎車燈開關，可以用扳手調節；2.現在很多車都是剎車燈模塊，調不動，壞了整個更換模塊；3.是兩個剎車信號，兩根線正，一根由電池供電，一根由點火鑰匙或主繼電器供電；4.剩下兩條是信號線，都進入ECU的兩個端子。此外，恒功率信號線還負責點亮剎車燈或向BCM發送信號點亮剎車燈。只是剎車開關做得讓兩個信號在某個狀態下是相反的。不踩剎車時，剎車燈亮的信號端是關的，也就是零伏，另一端的信號是12伏，踩剎車時則相反。這個信號用來判斷剎車電路的故障，控制發動機變速器的扭矩需求，主要是因為有剎車優先邏輯(防止豐田事件)。如果一個信號失效，只要另一個制動信號進入ECU，ECU邏輯就會認為發動機的輸出轉速、功率、扭矩正在被制動，這樣就可以在制動信號失效時有效避免事故的發生。畢竟兩個信號一起失效的概率還是比較低的。