凱迪拉克xt4油耗實(shí)測(cè)

凱迪拉克XT4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）官方給出的百公里綜合油耗為7.2L,而實(shí)際測(cè)試中，百公里綜合油耗在9L到10L之間。汽車的油耗，影響因素有很多，比如：發(fā)動(dòng)機(jī)的排量、發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)、駕駛習(xí)慣、行車環(huán)境、燃油質(zhì)量等等，這些里面，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量、發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)、燃油質(zhì)量、行車環(huán)境為不可控因素，唯一可控的就是駕駛習(xí)慣。下面補(bǔ)充一些

凱迪拉克xt4油耗測(cè)試：1、凱迪拉克XT4使用2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用諸多節(jié)能技術(shù)，具備低排放、低油耗、低速高扭等特點(diǎn)；2、Tripower可變氣門管理技術(shù)，搭載三段式滑動(dòng)凸輪軸，可根據(jù)實(shí)際駕駛情況選取氣門升程，適時(shí)切換“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”、“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種工作模式。百公里綜合油耗低至7.2升；3、采用電子水泵 電控球閥模塊組成的ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)，可以智能控制冷卻系統(tǒng)各環(huán)路的流量。加上35MPa高壓直噴系統(tǒng)、雙渦道單渦輪增壓器、全鋁缸蓋集成排氣歧管等技術(shù)，對(duì)系統(tǒng)熱量的管理；4、該發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率177千瓦，并在1500-4000轉(zhuǎn)