汽車(chē)油耗高跟機(jī)油有沒(méi)有關(guān)系

汽車(chē)油耗高和機(jī)油關(guān)系不大：1。第一，更換的機(jī)油粘度過(guò)高。很多車(chē)主在換機(jī)油時(shí)，只關(guān)注機(jī)油的品牌，而忽略了機(jī)油的粘度。事實(shí)上，在不同的季節(jié)或不同的車(chē)況下，車(chē)輛的適用粘度是不同的；2.比如公里數(shù)少的車(chē)輛可以使用粘度較低的機(jī)油，而如果使用粘度較高的機(jī)油，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力，機(jī)油流動(dòng)速度較慢，最終導(dǎo)致油耗增加；3.隨著時(shí)間的推移，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的磨損會(huì)增加，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題。如果長(zhǎng)時(shí)間使用，發(fā)動(dòng)機(jī)也可能出現(xiàn)故障；4.另一種情況是保養(yǎng)時(shí)油多導(dǎo)致油耗增加。如果機(jī)油過(guò)多，曲軸淹沒(méi)在機(jī)油中，那么阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷自然增大；5.有些車(chē)輛的油耗甚至?xí)黾拥皆瓉?lái)的2倍。而且機(jī)油加多了，活塞環(huán)油環(huán)向下刮的負(fù)擔(dān)會(huì)加重，甚至尾氣會(huì)冒藍(lán)煙。